其实不止邮电学院这么搞，早在去年的时候，四九城某高铁厂就是用城墙上的旧砖兴建起来的。
从今年开始，零星的拆除城墙行动，变成大规模的群众运动。
拆城墙是勤俭节约的象征，也成了光荣的劳动，更是时尚潮流。
拆城墙的盛况可以用万众一心，众志成城来形容。
不少居民上班之前拆一块，吃饭之前拆一块，睡觉之前还要拆一块。
邻里之间的问候语可能就是：今天，你拆了吗？
自己动手，丰衣足食，只要够勤快，完全可以用城砖盖个小房子、搭个狗窝啥的。
当然，截止到今年为止，被拆完的只有外城城墙，内城城墙只是小范围拆除，大部分还是健在的。
为了保住内城城墙，某人在几年后会一如既往的据理力争：“拆掉BJ的一座城楼，就像割掉我的一块肉；扒掉BJ的一段城墙，就像割掉我的一层皮！”
所用理由已经不仅仅是文化、遗产，也有耗费的人力物力的数据。
内城城墙内心是“灰土”筑成，几百年的灰土坚硬如同岩石，拆除费时费力，而且体积颇大，预估有1200万吨，据其推算，用20节车皮运输，需要用85年才能运完。
The content is not finished, continue reading on the next page