中巴的一票否决权到手，至少标致着针对中巴的收购，已经完成一半。
接下来，就是需要花点时间来慢慢的寻找机会，然后一步一步的收购更多的股票。
毕竟这是刚刚上市的公司，公司实权控制家族手中还有着不小的股票，越是这样的公司越难收购，甚至如果不是黄耀南这个第二创始人家族与自己合作，那收购机会也是不可能的事情。
3月初，杨文东、苏依依以及公司的一众高层，再一次来到了九龙仓码头。
从美国买的7艘货轮，之前在过年的时候，就已经到了香港，然后进入了黄埔船坞惊醒检修加注册地更换手续等等。
到了今天，也是第一次装满货物，准备远航。
7艘货轮，其中4艘去美国，2艘去日本，1艘去欧洲。
杨文东也是在港口约见了7名船长，并准备了对应所有船员的红包。
“多谢杨生。”包括第一位船长孙志伟在内的7人，接受好红包之后，几乎齐声说道。
杨文东笑说道：“各位，接下来的旅程，辛苦了。”
“杨生客气了。”孙志伟笑说道：“这本身也是我们的工作。”
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