四进大院的上空，直升机侦察连的驾驶员们正在全神贯注地调整着直-1的悬停高度。
他们的双手紧紧握住操纵杆，指节处甚至因为太过用力的原因逐渐发白。从额头滑落的汗水，更是浸湿了钢盔的皮质颚带。
“低一点，再低一点！”
“现在的悬停位置，还远远没有达到咱们训练时的极限记录。至少要再下降三米，高度越低战友们越安全！”
“006，你的机头角度异常，控制好机身平衡！”
二战中期至冷战初期，军用直升机在技术层面上还处在发展、摸索阶段。
这些新装备的悬停能力相对有限，尤其是在超低空的环境下，同志们往往需要极其高超的驾驶技巧才能维持稳定悬停。
不过直-1的操纵缺陷，并非人力无法克服的难题。黄河所在的武器实验研究局，也在锲而不舍地进行优化。
再说了，现在只是开着费点劲而已，总比黑影悬停时一直哆哆唆嗦强吧。
经过几分钟的微调，直升机侦察连终于复刻了训练时的最佳成绩。
眼瞅着时机成熟，编号001的领航机机长在通讯频道内大声吼道：
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