跟许多人的刻板印象不同，其实本子陆军招飞的要求向来不算严格。早在1934年上半年，他们便开启了向西方老牌强国看齐的广招航空事业人材制度。
得益于这种相对开明的政策，IJA在整个第二次世界大战期间一直不怎么缺飞行员。
哪怕是在诺门罕战役中，关东军陆航跟VVS拼刺刀报销了大半个满洲空，鬼子们也能用最短的时间内重整旗鼓。
当然了，资源不足还要广泛招兵，那势必要付出一定的代价。
战场上莫名其妙脱离队形的“神风特工”，就是该制度下暴露出的问题之一。
“八嘎，快把机头拉起来，你们这些蠢货到底在干什么！盯着仪表盘，依靠仪表的指示参数飞行，不要盲目相信自己的眼睛和感知能力。”
“赶紧想想我在操纵课课堂上讲述的补救方案啊，快回来！”
“拉升！”
眼瞅着学员兼下属，驾驶着战斗机以45度的大角度直直向地面俯冲而去，支援部队的日军陆航中队长顿时慌了神。
老鬼子赶忙拿起通讯器，在全体作战频道内大声嘶吼。他不断强调着技术要领，试图通过现场指导拯救学员们的生命。
只可惜啊，意外发生的又快又突然。
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