时间回到6月1日，山西武宿机场。
在双机编队飓风战斗机的护航下，一架空中火车运输机穿过云层缓缓降低高度。飞行员调整好降落的角度后，便毫不犹豫地放下后三点式的起落架。
“吱吱！”
轮胎接触水泥跑道，摩擦的声音响彻全场。运输机逐渐减速，最终稳稳地停在了最外侧的停机坪上。
八路军成功夺取太原周边的各大机场后，第一时间就开始了全面的修建、扩建工作。
同志们不仅把原本的土质跑道换成了水泥跑道，甚至就连整体的占地面积也扩大了一倍有余。
现如今各个机场的吞吐量早已今非昔比，只要配备上足够的地勤小组，绝对可以保证空一师全部飞机的战前整备效率。
片刻后，空中火车机身左侧的大舱门被人从内部推开。
一位穿着边区文职干部五件套的男人，边揉着肩膀边从机腹中跳了出来。
虽然本次航班的机长是空一师的资深飞行员，但二战时期军用运输机的乘坐体验可不怎么好。
等所有机组成员出舱后，附近的地勤小组立马围了上来。他们需要在最短的时间内给三架飞机补充燃油，并且排查所有可能存在的风险。
内容未完，下一页继续阅读