12月8日，在莫斯科机场为李毅安送行之后，赫鲁晓夫并没有直接回克里姆林宫，而是去了苏联汽车研究所。
在汽车研究所里，赫鲁晓夫见到李毅安口中的汽车。
站在汽车旁边来来回回打量了好几圈，他才问道：
“这就是新款的大众汽车是吗？”
“是的，这是月前，贸易公司刚从南洋进口的汽车。”
“这款车怎么样？”
“怎么说呢？”
身为研究所所长的格拉切夫本身也是一名汽车工程师，他如实的说道：
“这款汽车的棒极了，它的设计结构虽然非常简单，但是整合在一起，却是一款非常出色的汽车，1.1升的59马力四缸发动机，让它的时速高达150公里，性能极其可靠，根据我们的测试，它不仅适合在铺装良好的道路上行驶，也适当相对泥泞的道路。”
格拉切夫说道：
“我们进口的是它加拿大型，主要是销往加拿大等国家，为适应当地的路况——比如道路过于泥泞，制动器很容易沾满泥土，他们采用更为牢固的鼓式制动器，而不是原有碟式制动器，这一点也符合苏联的道路条件。不仅如此汽车的暖气和电路系统，也非常适合苏联的天气。”
内容未完，下一页继续阅读