现在，杜鲁门却把他做为人情送给了李毅安。又一次，他能够感受到杜鲁门是懂他的，就像上一次送登陆舰一样，这次他干脆送来了一艘巨轮。都是因为知道他需要什么。
他需要的是人口，是移民！
而运送移民需要船！
有了“诺曼底号”超级邮轮，即便是从长江口出发，只需要50多个小时，就可以把将几万移民送到婆罗洲。
唯一的问题是，它值得修复吗？
“这艘船是可以修复的！”
作为造船工程师的威廉.哈德勒，虽然是德国航母的总设计师，但对邮轮也不陌生。
“我查看了一下美方提供的资料，43年8月经过将近一年半的打捞工作，“诺曼底号”的船体被扶正后，美国人曾经对其进行过调查。此时“诺曼底号”已经损毁严重，船体的上层建筑几近崩塌，发动机舱被水泡的已经无法使用，这是肯定的，水泡之后的发动机，需要进行大修或改造。但本质上来说那场大火烧毁的只是上层建筑，所以，美国人才有了将其改造为航母的想法……”
李毅安点了点头，说道。
“我听说过，但是因为费用比建一艘新的还贵，最后也不了了之。”
“先生，不是比建新航母贵，而是会占用船台，从美国海军的角度上来说，相比于一艘80000吨的巨轮把船坞占据几年改造成航母，还不如建造新航母符合成本，邮轮就是邮轮，即便是改造成为航母，也摆脱不了邮轮的本质。”
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