杰克嘿嘿一笑，拍了拍车顶：“mano！我们.”
“抓稳！”
前方是一个标准的直角大弯，传奇麦基诺方向盘猛打，油门、档把和手刹像是着鬼了一样疯狂跳动！
整合式的电控平台被破坏，从现在开始，麦基诺的控制方式已经无法再继续使用直接控制电机和传动的方式，而是改为了一种接近于脱裤子放屁的方式：
大麦的核心控制系统被封闭在保护装置中，电力不再直接作用于车辆，而是作用于一系列机械控制杠。
简单点说，大麦现在就像一个真实的人，用着只有原本一半的传感器收集信息，模拟着人类的方式，用数十个操作杠，使用机械方式控制这辆大车！
残存的静电抓附系统再难以提供足够的力量完全抓住地面，但依然足以扯烂一部分地皮——
车子开始转向，轮胎在大麦的控制下开始侧转，车体开始平移，也开始轻微漂移。
这轮胎使用的是克罗尼钛和其他合金作为轮毂和框架，从本质上来说是一种实心轮胎，只是在外层增加了霆威公司摆在实验室里的聚氨酯和芳纶纤维混合物作为表面，增加摩擦系数。
这样的轮胎在使用静电吸附系统的情况下几乎不会打滑，磨损度也很低，但现在不一样了——
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