畜力运输则利用马、牛等动物拉运木材，这种方式在山区较为常见，能够承载较重的木材，但速度较慢。
随着技术的进步，简易机械的应用逐渐提高了运输效率，但仍然受到地理条件的限制。这些运输方式的选择和改进，反映了当时的技术水平和地理环境的挑战。
还有一种是要靠天影响，那就是水力运输。
水力运输是一种利用自然水流进行木材运输的方式。工匠会在林场附近找寻合适的小山涧，开挖下山沟渠，利用雨水和沟渠将木材滑下山。
木料到达山下后，再通过河流运往目的地。这种方式在雨季尤为有效，能够节省人力，但受天气影响较大。
周旭强他带领着一部分人往村里走去，将村里的牛车都拉过来，将木材运输回去，不然单靠人力搬运的话，估计要更加慢。
一根木材没有三个人，根本就抬不起来，一根起码有几百斤，有一些重的，甚至达到上千斤，也不奇怪。
很快将村里的牛车都拉了过来，周家庄的牛车也不多，只有3辆而已。
一辆牛车大概能拉1000公斤左右的货物，也就是2000斤，一辆牛车大概能拉三四根杉木左右。
三辆就是九到十二根的样子，再加上人力运输的话，一次就能运输二十根杉木左右。
周旭强带领着一群人将杉木给搬上牛车上。
不一会就装好车，由于赶车的人，并不用男人，妇女甚至是一些年纪大一点的孩子也能做得到。
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