他在香江也有了一定的人脉圈子。
王林在思考，凭借自己现在的实力，能不能进入这个行业分一杯羹？
不过船公司不同于货代公司。
货代公司小到一两个人就可以开，连办公室都可以不需要。前期甚至工商税务这些都可以没有，找家靠谱的公司挂靠就行了。货代是轻资产行业，前期投入不需要太多，成功的关键是有客户资源，从业经验丰富，船公司，码头，海关，堆场等地方有丰富的人脉资源。
孙浩东他们从一开始，就把这家公司的定位搞错了，他们把公司开得过大，人员过剩，再加上对业务的不熟练，一味的搞低价接单，反而把公司做进了死胡同。
船公司比货代公司复杂得多。
因为船务公司是比较特殊的公司，光是各种证件的申办，就需要一定的实力和势力才能办得下来。
还要量身定制运输、仓储、物流及清关解决方桉。
航运经营、船舶管理、船员管理、信息技术服务、船舶检查检验等等，对王林来说，都是全新的领域。
此外，国际货运代理、代理报关等资质，需要整体供应链的解决方桉。
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