王林上了车，先让忠叔开到乍浦路夜宵街，周霞的车还停在那边呢！
到了昨天晚上停车的地方，周霞下去取车，正好看到一个交警在开罚单。
20世纪90年代初，在大城市里，如果是违法停车直接采取拖车处罚，而且拖车的费用全部由司机支付，这样高的违法成本一般人都不敢随便停。2004年新的道路交通法出台后，违法停车的处罚改为罚款200元，或者罚一百元扣三分。
进入80年代初期，改革开放后汽车逐渐增多，个体户大量进入运输市场。由于车辆不断增多，城市道路由于红绿灯安装少，车辆都互不相让，交通事故和拥堵随之增多。
为了让司机遵章守纪，减少事故发生，对司机的违章行为有了一定的处罚措施。当时在城市主要十字路口设立了岗台，就是用水泥制成一米高左右指挥台。交警站在岗台上，用手势指挥车辆的直行，转弯及停止，保证车辆的畅通，交警是很辛苦的。
王林也经常被大盖帽抓到罚钱，被罚过5元、20元、30元的违章罚款，现场交钱。
其实在八十年代以前，也是有交通罚款一说的。
只不过那个年代的车子都是公家的，一般货车就是第一汽车制造厂生产的解放牌汽车，标准载重4到5吨。汽油发动机，配带手摇把手，马达坏了就用手摇起动。货厢长度4米，采用的是木板货厢，作为当时的主流货运车辆。北金吉普车作为当时政署部门用车，偏斗三轮作为警用执法用车。
这些都是公车，就算罚了款，也可以拿回单位报销。用一句话说，这属于蜻蜓吃尾巴自己吃自己。
但自行车存在罚款，六七十年代自行车是主要交通工具，交警罚自行车带人2元钱一次。
内容未完，下一页继续阅读