刘烨又问：“你们在生产和销售上有什么问题吗？”
王心田坦言：“问题是肯定有的。现在的产品供不应求。主要是车皮不够。火车车皮每月只有3个，实在太少了。能有30个车皮就好了。”
说到这，王心田异样地笑道：“老板，是不是应该多送点钱，才可以多搞到车皮？”
说到这事，刘烨的心里没底。那个叫罗锋的调度室主任应该不是贪婪之辈。大概的确是因为车皮太过紧张，不想把有限的资源留给私营企业。
刘烨：“这种事，我不干。”
从后世穿越过来的刘烨，当然知道如何获取紧缺资源。但他不能把事情说得太直白，免得给王心田留下口舌。
王心田：“烨哥，做生意就需要一些非常手段，要不然，我们竞争不过别人的。”
刘烨问：“刘东海锻炼得怎么样了？”
王心田叹道：“他比以前灵活多了，请客送礼的事情都是让他去搞，他搞得挺顺的。现在我们的煤一到达电厂，那边的服务态度超级好。”
攻关，在任何时候都是需要的。此时正处于从计划经济向市场经济转型时期，更是需要攻坚克难。
刘烨和王心田叨唠了几句家常，便驱车来到饶州火车站。
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