而且涡扇10只是一个开始。
        已经研发成功的J10等机型,未来还是要装载国产发动机。
        这一切都是要在太行涡扇10的技术上深入研发才行。
        何江不在,不意味着606所全部的工作都要停滞下来,何江虽然是606和涡扇10的灵魂,但并非606的一切,刘大根的团队还在,技术还在。
        刘大根的这种想法肯定没有问题。
        毕竟这个世界上离开了谁都要转动,刘大根和他的团队也必定会解决目前涡扇10发动机涡前不耐高温、燃油效率低、寿命短、大推力容易失速等问题。
        只是时间问题而已。
        “郭总,请你随我来。”606所的工作人员张腾江说道。
        郭强是杨飞的得力助手,也是萤火科技的副总,这一次也是按照公司的要求带着技术团队过来,协助设备的安装和“深空动力”软件的应用。
        郭强的手用力搓了搓。
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