现代快节奏的生活，一个冰箱一個微波炉就能解决吃饭问题，根本就不用生火炒菜，这对节能减排贡献多大啊，还可以实现农村扶贫，振兴农村经济。至于蔬菜的采购价格可以通过农村合作社进行调节……
6和8给了燃油车，5/7/9划分给新能源，插电和纯电都用CS开头，首款是中型SUV岚图CS7，很快就会安排上紧凑型CS5和中大型CS9。
不管外界如何质疑，国内推动预制菜的决心不会动摇，食品安全的质疑可以依靠头部企业的努力去改变，但预制菜的发展总体而言是利大于弊。
绿洲生态现在的规模还不大，海水稻都没有大面积铺开，更别说预制菜了，曲黎不急着扩张规模，他要的是把事情做好，赢得消费者信任，建立正循环。
不管是前程岚图还是几何、萨博，对大型车都是慎之又慎，轻易不会卖售价百万以上豪车。
从小型车到中大型车，从SUV到轿车，前程几何给出了足够多的选择，一季度结束，国内新车销量超过90万辆，再次创下新的记录。
而国外因为各种原因，几乎只有前程几何三菱汽车集团保持了增长。本来还有现代起亚的，但他们在国外走性价比路线，和前程汽车有竞争，所以被压制了。
丰田汽车还是稳如老狗，要不是国内因为前程几何的崛起销量下滑，他们也能逆势增长。现在吗，丰田汽车的涨幅被国内的跌幅吃掉了。
国产汽车崛起到2022年已经不是一句口号，而是一个真切的事实。哪怕是补贴标准再次下滑，国内新能源汽车销量还是爆发了！
比压迪虽然不可能复制他本可以达到的传奇高度，但他们的长刀片电池受到诸多车企的青睐，合作者众多。
华冠的汽车芯片业务被注意到，不过又开启了新一波调整，这部分业务划分到了未智科技，然后未智展开了融资，主要是国内资本。
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