也就是说，火箭运到发射场，还要等，时间真不好确定，SpaceX就没有这个烦恼，后来几乎每周都有发射任务。
星河动力也是朝着这个方向在努力，对环境需求最低的是9个星火引擎的朱雀四号，还没有发射成功过，所以还得和众多同行抢机会。
国内的民营航天公司可不止星河动力，还有星际荣耀、蓝剑航天、零壹空间等等。能够媲美星河动力的自然是没有，但实力还是有的。
对星河动力来说，这些企业不足为惧，但给他制造麻烦时很好用啊，所以只能提升实力，让火箭对发射场没有多大的要求，随时都可以发射。
不懂技术的曲黎在家艰难的啃着资料，了解造火箭的整个流程，倒不是想要做改进，只是为了对这个行业的技术有更直接的了解。曲黎最擅长的还是从管理入手，解决管理上的问题。
曲黎做企业并不知道如何省钱，喜欢饱和式研发，在用钱的效率上一点都不高，现在嘛是时候缩紧财务制度了，他不想当冤大头。
另外就是多找人聊天，这家公司成立七八年了，总要杂草长起来，要及时清理掉。以前他没有时间，现在不同了，曲黎从三家世界500强离职，以后多的是时间。
留在公司身居要职，哪有搞不清的事情，不过曲黎事情还是很多，刚离开前程几何，就遭遇瘟疫，还有组织人恢复生产，夏明飞比他差了一筹。
曲黎虽然觉得这是锻炼的好机会，但也不会为了人才培养，耽误太多的正事。
2019年前程几何燃油车销量创下新高，国内卖了150万辆，国外卖了50万辆。
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