曲黎是坚定不移的全球化支持者，哪怕以后会遇到再多困难，比如被印毒剥削，他都会选择全球化，除非第三次世界大战爆发。但这应该是概率极小的事情，真遇到了，只能认倒霉。
这个影响确实存在，几何G9和Y9的销量确实受到了影响，但萨博埃安销量在增加啊，这款车利润更高。不过萨博团队已经计划降价销售了，至于怎么操作不至于影响品牌，他就不知道了。
一边安排接驾事宜，曲黎一边总结今年的一些事情，“官家”总不会因为他投资海外，时光聚美今年在搭建全球采购体系，要将全球优质商品输入国内和国内企业竞争而怪他吧？
不可否认任何时候都有狭隘的人，只想自己占尽所有便宜，曲黎恰恰是那种认为贸易顺差太大与国不利的。
荣耀自己有全网通基带芯片，还额外采购高通芯片，这是为了维护长期的合作关系，所以不需要反向授权，当然也有限制的，展讯基本上不能对外销售基带芯片。
从星河动力抽时间出来和时光聚美商量迎驾的事情，具体流程上面安排人，但他得露面表示尊重啊。
事实证明曲黎多虑了，“官家”提前接见了曲黎，和他聊了不少，还安慰他火箭发射失败是常有的事情……
11月1日后，曲黎再也没有发过微博，一直留在星河动力，引起许多人的猜测：“从来没有经历过失败，这可能是曲黎遭遇的第一次失败吧！”
这句话引起很多人的共鸣，“曲黎第一次失败”因此上了热搜。
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