曲黎的目的首先是满足Shopee全球销售的需求，其次是建立一站式个人财富服务平台，能做成最好，做不成再想办法，只有国内收入显然不能满足他的野望，怎么都得在海外赚钱，哪怕是通过投资都可以。
时光金融服务公司的定位是金融科技企业，要在复杂的业务构成中理清头绪，不能看到钱就头昏，为了短期利益放弃长期主义。不过曲黎还是认为借呗等信用贷产品在国内出现是利大于弊，为许多人解决了不时之需，毕竟求人，哪怕是求父母对大多数人来说都是一件难为情的事情。
金融业务毕竟是一个敏感的行业，所以曲黎并不急着让SoPay成长，建立全球的跨境支付体系更重要，以后或许可以借助WeChat庞大的用户群体，尝试发行虚拟货币。FB扎克伯格没做成的事情，他能做好吗？
曲黎在英伦，顺便见证了几何G9在伦敦的交付，同时得到一个大大的好消息，国内几个一线城市，北上广深放开对新能源汽车牌照的限制，绿牌车不限行不摇号……
这不是鼓励有条件的富豪朋友们买纯电车吗？以至于前程几何股价再次涨停，这个利好对几何汽车太有价值了，肯定能促进几何电动和混动车销售。
几何G9在国内的售价因为补贴滑坡，售价上涨到55万左右，萨博AION呢，售价可能在6万美元软妹币35万左右。三十多万比五十多万的车更加畅销，这个道理很简单，只要这款混动不拉胯，销量好是可以预见的。
股价上涨是短期收益，那定向融资变得更加顺利算什么？陆涛和邓伟江诉说着喜悦之情，今年高层这波助攻，外界公认获益最多的应该是几何汽车。毕竟这时候的比亚迪没有“高端”有逼格的产品。
也不对，比亚迪唐DM出来了，放弃了之前的混动方向，追逐性能至上，百米加速4.5秒，各方面都不错，油价下跌，那唐DM的油耗可能高达10L，还是有人不在乎……
不得不说唐DM碰到了好时机，国际油价下跌，油耗变得不那么重要了。反而是专注于省油的萨博AiON还没有上市就遭遇挫折。本以为要靠品牌影响力和产品力打开国内市场，没想到现在买“新能源汽车”居然不限行不摇号，只要条件还可以，质量安全可靠的前程几何显然是有钱人的首选。
高兴之余，留在欧洲的曲黎终于得到大众首席设计师沃尔特肯定的答复！
【本章阅读完毕，更多请搜索小小书屋;https://www.xxswu.com 阅读更多精彩小说】