“谢谢，前程燃油车产能不够也有我的问题，我们毕竟只有两款SUV车型，真没想到会卖的这么好。”曲黎“凡尔赛”一番
“我们本来规划了轿车、越野车，可很难在成本和性能之间做平衡，在20万以内的轿车里缺少竞争力……”曲黎继续说，汽车企业最终拼的是产业链整合能力，而不是“黑科技”。就好像未来的智能手机，产品趋同，用户体验差距越来越小，可有的卖一万，有的就只能卖2000，那时候要拼的还有品牌影响力。
“另外就是驾驶体验，我们在底盘调教、主动悬挂上缺少经验，所以只好到欧洲建立研发中心，掏钱买时间，相信几年后前程几何可以有更好的驾驶体验……”
不同于其他品牌，对自身的问题讳莫如深，曲黎是放开了讲，这么做是有前提的，他有荣耀品牌和各种“黑科技”加持，优点十分突出，也就是俗话说的“一白遮百丑”，真要有二三线品牌敢学曲黎乱说话，后果不言自明。说到底敢说话、乱说话本来就是品牌塑造的一部分。
曲黎和他们聊的很尽兴，为塔拉滩光伏电站合作打下了坚实的基础，比如可以引进有华投背景的湘江投资代替繁星出资，繁星负责建低密度的光伏牧场。
和国电投的人聊完，得知铁路12306网站建设要招标，跑到聚美云找王建等人了解情况。
“我们没有那么多资源，不仅是钱的问题。”
聚美云开拓米国市场，走了一批人，可云计算是新事物，人才需要从头开始培养，外面找不到，之后才是数据中心容量不够。
最主要的是聚美云根本就不愁业务，而且服务对象基本都是互联网企业，哪怕是做游戏的公司，也有懂技术的，双方交流沟通难度很低，根本没动力开拓传统企业。
“12306具有代表性。”曲黎表明自己的态度，没有强求，他毕竟不是好人，知道12306网站一开始就很优秀，那么聚美云存在的价值就很低，只有等他们遇到了难以解决的困难，那时候像救世主一样出现在铁路公司面前，那时候广告效果会拉满……
没有搭理12306这次招标，继续做自己的事情，暑假期间肉巴没有回边疆，被曲黎召唤过来，成为他临时的秘书，处理繁星基金的一些事情，比如蚂蚁森林项目策划书。
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