两人说着些工作生活中的闲话，一路走回家中，咨询公司在聚美呆了近两个月时间终于收尾了，后续的工作调整要继续，在公司发展最好的时候融资改革，本来就是成功概率最高的时候，路奇拎得清。
不过曲黎就要回星沙了，前程汽车供不应求的事情一直持续到现在，终于被外界知道了。
明明已经是买方市场了，明明前程CS6不算特别优秀，为什么就卖的这么好？
“肯定不是曲黎的功劳，一款新车的开发需要三年时间，曲黎收购前程汽车才一年多……”
“曲黎是占了大便宜，长丰汽车给他留下了长城花冠，是中帼最优秀的汽车设计公司（虽然没有热销车型）”
“前程CS6是长城华冠的作品，负责人是陆涛……”
“猎豹CS7本来就是最被低估的一款车，曲黎不过换了一个名字，基本没有变化……”
这些话看起来没错就是感觉怪怪的，知名度很高带来的负面效果显现，不管曲黎做了什么，有责任是他的，有功劳是别人的。网友的言论并不影响什么，可经常断货，就是在耍猴。
产能不足的问题，确实是曲黎没有预料到，他以为就算方向对了，前程汽车版本的“哈弗H6”和“五菱宏光”要想大卖，怎么也得两三年以后，那时候他们就有一个产能最多可以达到30万辆的汽车生产基地，分批启动下应该够用，然后一边赚钱一边扩建产能，到纯电车上市……
曲黎是真没想到，可再急也没有办法，将留给前程飞腾的生产线调整到前程CS6还需一个月时间，倒不是生产线调整很困难，而是供应商没想到前程汽车会有这么大的需求，一些关键零部件供货不足啊。
【本章阅读完毕，更多请搜索小小书屋;https://www.xxswu.com 阅读更多精彩小说】