第206章保时捷收购大众
曲黎虽然想去澳洲看看袋鼠,但并没有去,反而委托吴洪宁和FMG谈判的时候帮他关注澳洲锂矿的事情,看泰利森锂业公司要不要投资。
远景基金的规模还是太小了,事情太多,收购湘财证券和私有化展讯通信还在进行中,国内宁德时代、华友钴业、赣锋锂业、阳光电源等企业都还在联系中,只是进行了初步接触。
有时候机会就这么多,错过了以后很难有现在这样的好机会。比如他准备将欧元换成美元,但远景有人提醒他,欧洲还有一家英飞凌的半导体公司在等着他。
说错了,濒临破产的英飞凌正在寻求投资,德国国债收益率还在下行中,另外一个德国小伙关注到一个机会:
保时捷收购大众的股票达到了42.6%,但是要想控股就必须达到75%的持股比例,这根本就做不到,现在是做空的好机会。
听到这个消息,曲黎瞬间清醒,凡是喜欢财经的,喜欢汽车的都有可能关注到这件事,后来有不少财经UP主对这个故事做了精彩的解说。曲黎不记得那么多,但知道这家公司的股票从199欧元在5天内涨到1005欧元,让德国曾经排名第五的富豪卧轨自杀。
其实无论从哪个角度看,做空大众汽车股票都是合情合理的,德国萨克森州官府持有大众集团股份20.1%,保时捷想要在市场中收购大众75%的股票几乎不可能,太难实现了。而且金融危机影响下,大众汽车今年的业绩注定会下滑。
找不到理由那就不找,曲黎临时抽调一个团队到德国,他要通过瑞士银行提供的渠道做多大众汽车的股票。
做出这个决定后,10月21日,欧元兑美元汇率出现大幅下跌,几天时间从1.34下跌到1.25,曲黎飞到欧洲做好准备的时候已经是10月24日星期五,空头凶猛,大众股价从10月16日的395偶元下跌到10月24日的200欧元。
“真的要买大众汽车的股票?”几个操盘手很是犹豫
“顶多下跌到100欧元,大众集团难道还会破产?我们又不用杠杆,风险可控。”
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