为什么很少有专门运客的船，而是基本上都是货船兼职带几个？就是因为没多少人走水路，没有市场自然就没有发展起来。
而现在哈姆雷特这条航线最多的货物就是人，只需要稍微改装一下船舱，能塞进去更多人。
至于有钱的可以住更好的房间，只要钱给够，你住船长室都行。
而且这些可都是要钱不要命的冒险者，遇上海盗谁打谁都不好说，可以说除去风浪之外就没有太多的风险。
而这条航道的水文也是早就被开发出来，只需要花点钱就能从哈姆雷特在托特尼斯的店铺买到，可以说基本上船长都有一份。
而且运人还有好处，虽然利润不算高，但是方便快捷，到了直接下船，都不需要和码头的管理人员交接，也不需要搬运，减少了很多繁琐的步骤。
或许他们也听到了哈姆雷特独特的制度，限制商业活动加上对于那些劳动者的庇护是这些商人难以理解的。
还有对违禁物和走私之类的严查，更是让他们很难受。
可别误会，他们可不怕什么违禁品限制措施，相反他们很喜欢这种，因为违禁品的利润可比正常货物高太多了。
他们真正头疼的在于你限制违禁品就算了，怎么还严查走私，那我的货怎么运进来呀？
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