这个过程同样是需要漫长的时间和对工匠技术的考验，而兰斯之前的投资也得到了回报。
对于兰斯来说，其实这些工匠和雕塑家一样，他们的双手都给一件东西赋予新生。
等到炮管炮膛和表面都加工好以后，使用钻头在炮管的尾部钻出火门。
兰斯要求规范化，目前哈姆雷特铸造的全都是六磅炮这种轻炮，加工工艺的要求也没这么高，但炮身重量一般也能达到七八百磅，几个工匠都得借助工具才能带动。
经过上述的流水线之后，火炮炮管就基本制作好了，可以进行质量检测，确保其没有致命的瑕疵。
首先要目测炮管，看其有无明显的缺陷，然后用铁锤适度的敲打炮管，看其是否出现裂纹。
如果没有发现裂纹或其他瑕疵，就将炮管上的火门堵住，然后将炮管竖起往膛内倒水，观察情况。
若是发现有水从炮管上渗出，则意味着炮管上有裂纹，这种炮管是不能用的，会炸膛的！
经过上述的检查方法过一遍后，若是没有发现明显瑕疵，就可以为其配上炮车了。
车架早就已经准备好，哈姆雷特什么都缺，唯独不缺木头。
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