这也是个很大的消费市场，只要有消费市场，他的那条线路就不会缺人走。
就算不是往海港运出去的，那运回来也总需要吧？
以后各种物资是个快速的流通时代，任何一个市场都是有价值的。
等到大量的人口走上高原发展，那这里的物资需求将会更加的大。
所以朱功亮还真不担心修建的这两条线路收不回本钱。
这就是他琢磨出来的第二个盈利模式。
第三个盈利模式就是那条人工天河。
这条人工天河沟通雅鲁藏布江、澜沧江、怒江、金沙江还有许许多多的支流，然后一路绕着高原边缘向北接通黄河干流和支流，之后沿着河西走廊进入到沙漠地带，惠及整个西域的环境。
这条河规划宽度是40米，水深的话常年保持在5-10米之间。
中间没有一座水闸或者水坝，完全是自流到西部的形式。
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