人工岛就是进入海下的通道,最麻烦的是这里的深度是整个渤海最深的。
最深处能够达到六十米,而且海底还有一条长达两公里多的海沟。
海沟的上下层水流不同,上层是从外到内,底层的水流却是从内到外。
这样的洋流,是整个工程最大的难点,也是技术难度最高的地方。
朱功亮胆子大,直接设计出水下桥梁的构想,在底层的海沟上建一座桥。
这座桥上面再建设隧道,让底层的水流从海沟里穿过,不至于影响到隧道通行。
上层的水流则是从上层走,也不会影响到隧道通行,将隧道正好处于两层洋流的中间位置。
这也是大华建立的第一个大型海底隧道工程,施工难度可想而知,都需要摸着石头过河。
如今的施工才不过刚进行一小部分,整体完成最少还需要三年的时间。
也就是说三年之后,测试没问题,这条跨海通道就可以投入使用了。
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