很多士绅来自南昌、饶州等大城。战后，吴捷特意传令各级军政府，要他们组织士绅来九江参观，邀请士绅投资工商业。
首批上市三家公司，分别为江西电报网线建设有限公司、江西航道建设有限公司、江西铁路建设有限公司。顾名思义，这三家公司是为电报网建设、航道建设、铁路建设筹集资金的。
九江证券交易所参照伦敦证券交易所而建，公司上市时以敲锣为纪念。吴捷与上市公司负责人一起敲锣，宣告公司上市。
紧接着，证券交易所正式开始营业。底下开始有人叫买股票，七八个交易员忙忙碌碌，上市公司代表们则在一旁不停地夸耀公司，兜售公司股票。
吴捷坐在底下旁观。很明显，士绅们对购买股票尚持观望态度，认购并不积极。即便有人要买，数额也不大，以三五百元法币居多。
不一会儿，一个老者站了起来，说道：“我个人购买十万元航道公司的股票。”
众人纷纷把目光投向那位老者，他正是原清朝吉安府知府黄冕。黄冕是水利专家，投靠复兴会后，被任命为执委会水利部部长。
水利部是一个新成立不久的部门，航道建设归水利部管。黄冕虽然已经六十出头，头脑却很灵活，推动成立江西航道建设有限公司，力主公司上市募集资金。
黄冕带头出资十万元法币，论银值七万两白银，以他在士林中的声望，起到了很好的示范作用。交易厅内立马便有士绅跟进，大量购买航道公司的股票。
吴捷悄悄来到黄冕身旁坐下，笑着对他说道：“黄老真是大手笔，一出手就是十万元法币。有您带头，士绅认购股票很是积极呀。”
黄冕先向吴捷行礼，说道：“航道建设功在当代，利在千秋。老夫有幸荣膺水利部长，自当竭尽全力，以报会长知遇之恩。”
吴捷只是笑笑。一楼交易厅内太吵，吴捷请黄冕到二楼办公厅内说话。
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