不管是伤员还是烈士，东北军都不想放弃。运送到车站附近，经过统计与记录，就会送上从后方抵达前线的火车。1列列火车从后方来的时候都装满了官兵与武器弹药，回去的时候也装满了伤员与烈士。
从鸭绿江到平壤防线的铁路有近千公里，行驶其上的火车的密度到了其承载能力的上限。每1列火车上能够运输200名伤员，还有1节专门的车厢负责运输烈士。从东北方向向平壤防线前进的60节火车上装满了人员物资，从平壤防线上向东北方向行驶的60列火车上同样装满了人员。
每1分钟，火车都隆隆向前。每1分钟，朝鲜的铁路上都始终保持着有南来北往1共120列火车在行驶。
东北军在平壤防线后布置了10万补充兵力，3天时间，10万补充兵力就所剩无几。最重要的是，有些部队虽然通过补充重新达成了齐装满员的水平，但是这样的部队需要修整1天。这些部队数量太大，胡秀山开始靠预备队来接替防线。
日军的进攻态势已经极为明确，就是要突破平坦地区，尝试切断平壤防线。面对着沸腾着鲜血与生命的战线，胡秀山依旧按部就班的与4位军长11联络。等电报打完，胡秀山才对徐乘风说道：“司令，我需要1个军的预备队。”
徐乘风问都没问，直接询问参谋长程若凡，“第3军的哪些部队可以调给第2集团军？”
程若凡并没有看序列表，就写下了3个师的番号。徐乘风1看，这竟然是把防御海岸线的3个军各抽调了1个师，给胡秀山当预备队。
徐乘风什么都没说。剩下的1个军是总预备队，这支部队是在最后才使用的。
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