然而，在专业的汽车行业内部，传出的，却几乎是一边倒的，嘲讽和质疑的声音。
“开什么玩笑？一个搞食品加工的乡镇企业，要造重卡？他以为那是捏窝窝头吗？”
“重卡是汽车工业皇冠上的明珠，集成了多少尖端技术？他有发动机吗？他有变速箱吗？他有车桥技术吗？什么都没有，就凭着从俄国弄回来两条不知道猴年马月才能装好的生产线，就敢说造车？”
“简直是异想天开！哗众取宠！”
一时间，各种冷嘲热讽，不绝于耳。
而在这所有的声音中，有一个人的发言，分量最重，也最具有代表性。
刘建国，龙国汽车工程学会的副理事长，国内研究内燃机领域的泰山北斗，一个在行业内德高望重的老专家。
他在接受《龙国工业报》的专访时，被记者问到了对“太平造车”这件事的看法。
刘建国教授扶了扶自己的老花镜，对着镜头，毫不客气地，发表了自己的观点。
“对于太平集团林大壮先生的爱国热情，我个人是表示钦佩的。他之前用轻工业品换回重工业设备的行为，也确实是为国家做了贡献。”
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