看着皮卫的车消失在胡同口的拐角，江辉才转过身，刚走两步，就听见旁边传来熟悉的声音。
“小江，你小子真是天生吃修车这碗饭的料！”
老吴照旧守着他那巴掌大的修鞋摊，铁皮棚子支在墙角，摊上摆着锥子、鞋线、胶水，旁边还放着个掉了漆的搪瓷缸子。
这修鞋摊挣不了什么大钱，胜在生意稳定。
在 1982年的华夏，家家户户都讲究缝缝补补又三年，鞋子尖磨破了、鞋跟掉了，谁不是拎着来修修补补，哪舍得直接扔了换新的？
老吴靠着这个小摊，一个月少说也能挣个三十来块，比不少国营厂的学徒工挣得还多。
可就算这样，真要让哪个国营厂的工人来换他这个修鞋摊，那是打死都不肯的。
这年头，工人的地位那可是顶呱呱的高，厂里管吃管住，逢年过节还发带鱼、发洗衣粉，劳保福利样样齐全。
更让人羡慕的是那份铁饭碗——就算你胆儿肥，跑到厂长办公室拍着桌子吵架，也不用担心被开除。
这种实打实的职业稳定性，是几十年后的打工人想都不敢想的。
“嗨，吴叔，我这不是考不上大学嘛，不琢磨修车还能琢磨啥？”
江辉笑着递了根烟过去，这话半真半假，“我要是能有青莲姐那本事，考上北外，说啥也得去读大学，哪能蹲在路边修汽车啊。”
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