这个催化转换器，其实就是最早版本的三元催化器，处理汽车尾气用的，油车的标配。
汽车用三元催化器1970年才发明，1973年才进入量产，但普及的相当快，1975年的时候欧美法规就要求新生产的汽车强制安装三元催化器。
20世纪60年代，欧洲因为工业废气频繁迎来酸雨，欧美国家开始注意起大气污染的议题，1970年更是发起了第一个“世界地球日”，美国借此机会通过了一大堆的环境法案。
正是在这一背景下，三元催化器迅速的被应用到量产车型中。
而国内的这些汽车工程师，哪知道这些！他们懂什么大气污染？懂哪门子“世界地球日”？
三元催化器这东西，别说是见了，听都没听说过！
所以当他们看到catalytibsp;verter这个词汇时，只是照着字面意思翻译出来，压根不知道这东西是干什么用的。
李一鸣也只好装成萌新，旁敲侧击的提醒，好在钱老头也是专业人士，稍微点破那层窗户纸，便能猜到这个零件的用途。
钱老头和孙姓中年人讨论了半天这个三元催化器，而李一鸣又在那张纸上，找到了下一个目标。
“孙叔，你看这个单词怎么读啊！教教我呗！”
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