喜福没有马上躺下去，看到她们安祥入睡时，悄悄在四周走了一圈，当确认四周没有什么可疑的东西时，才爬到一棵大树叉上，放心地睡着了。
他们睡得非常宁静，要不是“翁翁翁”的轰鸣声把他们吵醒，他们不知要睡到什么时候。“嗡嗡嗡”的轰鸣声来自于天空。最早被惊醒的莫过于喜福，并不是因为他睡在树上高比较听得到，而是出自他对轰鸣声产生的奇怪与恐惧。
自从“嗡嗡嗡”的轰鸣声传入耳朵的那一刻起，他不但被惊醒了，还感到很奇怪，因而竖起了耳朵认真听了起来。那轰鸣声非常的熟悉，熟悉的如同睡了几年的战友从床边走过，知道他是谁。凭着他曾经在沈飞工业公司呆过整整二年，对歼5的各种参数了如指掌。歼5采用单座、单发、机头进气、后掠式中单翼布局。后掠式中单翼的后掠角是45，为双梁结构。机翼内侧有角度可控的后退式襟翼。起落架舱在机翼根部，主起落架收在机翼的两个舱内。全金属半硬壳式构造机身是圆形截面的流线体，机头进气。机身后部装有可操纵的减速板。垂直尾翼分成上下两段，下段固定在后机身的承力斜框上，上段可拆卸。水平尾翼后掠角为45，安装在垂直尾翼下段顶部。升降舵向上可转动32，向下为16。
前三点式起落架均为单轮。前起落架收入前机身下部的轮舱内，主起落架收入机翼内。密封式单人座舱在应急时可抛掉舱盖，可弹射座椅保证飞行员在紧急时迅速安全地脱离飞机。
歼5采用一台涡喷5离心式加力涡轮喷气发动机，静推力2600千克，加力推力3380千克。该发动机是苏联克里莫夫设计局的VK1F发动机的仿制品。机内燃油1170千克，外挂两个400升副油箱。歼5最大平飞速度为5千米小时高度3000米，巡航速度为800千米小时，实用升限16000米。
机载设备包括超短波指挥电台、无线电罗盘、无线电高度表、信标接收机、敌我识别器、护尾器、测距器等。机头左侧下方装两门23毫米机炮，机头右侧下方装一门31型37毫米机炮。机翼下可挂两枚100250千克的炸弹。
歼5为解放军开拓了喷气战斗机的先河，打下了解放军驾驭喷气战斗机的基础。歼5的主要改型包括夜间型歼5甲、以及教练型歼教5。
他知道那是一架国产的歼5高亚音速战斗机，既然是我国产的歼5战斗机，怎么会在越南上空盘旋呢？
他来不及细想，飞机在他的头顶上空飞速掠过，由于飞机几乎帖着树顶而过，巨大的气流把树枝震得如同12级大风刮了过来。要不是喜福紧紧地抓住树枝，被气流卷走的可能性十有八九。
虽然飞机飞过的速度很快，由于飞得过分的低，整个飞机模型被他看得一清二楚。没错，确实是国产的歼5高亚音速战斗机，要不是看清了飞行员穿着越南空军制服，真的会误认为是自己国家的战斗机在这里掠过。
飞机飞走了好久，但喜福的心里像打翻了五味瓶挺不是滋味，暗想：1架飞机怎么也得上百万吧，当时的人民币足够买1个步兵营的装备了，怎么就随便支援给人家了呢？他们如果像狗一样懂得主人，看到主人摇个尾巴也就算了，可是这些白眼狼非但不懂知恩图报，还用我们的武器弹药，调过枪口打我们，那才让我们令人发指。
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