调查在压抑和互相猜忌的气氛中缓慢展开。
自称前警探的军装男人和那位气质干练的女律师，她递出的名片上印着“薇拉·斯特林”成了临时调查小组的核心。
医生提供了初步的尸检意见：列车长死于心脏贯穿，凶器是那把特制的重型铁路扳手，一击毙命，力度很大，角度略微自上而下，凶手可能是右手惯用者，且有一定力量或用了巧劲。
死亡时间大约在广播通知后、尖叫发生前的半小时内。
绷带人后脑的挫伤是钝器击打所致，力度足以导致昏迷，但不足以致命，受伤时间略晚于列车长死亡，或者几乎同时。
柏溪柯没有明确加入调查组，但借着“关心案情、想尽快摆脱嫌疑”的理由，在得到雷顿默许后，也在一旁观察，并主动承担了一些边角工作，比如协助记录、查看乘客名单、留意一些容易被忽略的细节。
乘客名单显示，这趟“西伯利亚之星”共有24名乘客，分布在8节车厢。名单上只有基本信息和预订的包厢号，职业一栏大多是模糊的“商人”、“学者”、“旅客”等。但柏溪柯知道，在这趟诡异的列车上，这些“身份”很可能只是伪装。
他注意到那个富商在餐车时，虽然吓得够呛，但偶尔瞥向列车长室方向的眼神，除了恐惧，似乎还有一丝不易察觉的…焦虑？他在焦虑什么？怕自己被牵连，还是别的？
埃尔斯沃思教授在最初的“智慧”断言被冷落后，显得愤愤不平，不再参与集体讨论，而是独自在餐车角落，对着他的笔记本写写画画，时而喃喃自语，时而用怀疑的目光扫视其他人，尤其是对雷顿和薇拉的行动格外关注，仿佛在挑剔他们的“不专业”。
莉莉安和她的女伴，一个叫“艾米丽”、看起来胆小怯懦的年轻女孩大部分时间待在自己的包厢，偶尔出来也总是紧紧挽在一起，对任何靠近的男性都充满警惕。
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