这一种降落，要的不仅仅是技术和胆识，还有人的经验和耐心同样重要！
果然，“秋浦丸”的船头马上一下冲上来两米，幸好飞行员拉升了一点高度，否则，就会要撞到飞机支撑架！
飞行员看准了一个相对平稳的时机，果断下降高度，轮子碰触到集装箱顶部之后调小引擎转速，直升机稳稳地落到了集装箱顶部！
机舱里面马上跳出一个人影，搬出一个什么样的东西塞在了直升机的轮子下面，直到这个人朝驾驶舱伸出一个“OK”的手势，里面的驾驶员才长长地松了一口气，这时候降落才算真正完成！
驶离不远的日本海保厅的巡逻船在望远镜中看到了中方的直升机降落在“秋浦丸”上面，觉得机会来了，情况很明显，说明中方的直升机燃料耗尽，没法再次升空！这个时候若是再一次实施登船，对方直升机无法实施火力支援，自己这两艘巡逻船就占有绝对优势！
打定主意之后，PL53号巡逻船船长马上纠集PLH06巡逻船，折返回来，朝“秋浦丸”靠拢过来……
但是，当PL53巡逻船接近“秋浦丸”到五公里的时候，导航雷达上这个时候赫然出现了两个海上目标，从南边快速向“秋浦丸”接近，只有两公里的距离了！
PL53的船长听到导航员报告这个情况，一时间愣住了，不知道是进还是退，他仔细看了一下雷达屏幕，来的目标速度27节，航向分明是奔“秋浦丸”方向去的，没有猜错的话，这应该是中方的海上执法船等目标！
看来，他们早已经准备好了，我们再去纠缠，只怕脸会丢得更大！PL53的副长说。
主要是他们的海警已经登船了，控制了“秋浦丸”，我们终究慢了一步！再纠缠下去，也不会有什么结果！船长的判断基本相同。
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