战列舰是当时海上争锋的决定性力量，十分显眼。
制造它的技术复杂，还包括中国一直没有能力建造的巨型大炮、超大动力系统和超级船坞，是一个系统的工程。各海洋大国均封锁此技术，靠引进非常不现实，而自行摸索又费时持久，缓不济急。
反不如从小吨位舰艇做起，既能积累造船经验，也能由量变转向质变，让中国从浅水海军向深水海军逐步迈进，渐次形成战斗力。
因此张汉卿对中国海军用最少时间取得最大力量不遗余力，他也致力于对海军将领们灌输这样一种观念：大炮巨舰的观念已经落伍于这个时代，而且对其的武装不是中国现有工业实力可以承受，但是改变战略及有效的战术运用可以在海军发展中别树一帜。
在他的影响下，海军对于潜艇、鱼|雷艇的战术研究，对于海空一体战术的演练是中国海军有别于世界各大海军强国的亮点。
时至今日，在渤海湾，中国已经拥有6艘潜艇、18艘鱼|雷艇和主要由水轰-1和鱼轰-1组成的水机第1联队和鱼轰第一联队满建制的两个大队，总计198架。
此外，值得作为渤海舰队司令宋长治中将欣慰的是，他在战前即拥有了一支由10艘军舰组成的第1驱逐舰支队和由6艘赶制的驱逐舰组成的不满编的第4驱逐舰队。和华南、长江两舰队的驱逐舰一样，这些新驱逐舰都是那种平甲板，有四座烟囱，排水量一千二百吨，吃水深度九英尺十英寸…
当初引进其的目的即是万一战争进程不尽如人意，中国海军即可以以此种军舰沿江退入内陆，使日本庞大的海军“望江兴叹”。
这些被张汉卿称之为中国第一代驱逐舰的“大型”军舰----也许在美英日等海军强国来说，1200吨的军舰不值一提，但对于屡屡从海上被外国列强突破的中国来说，这也是中国现阶段能够独立并批量建造的最大的军舰了----虽然之前也有为美国建造更大型军舰的光芒，但从成军的角度，这才是中国造船业真正的实力。
不过由于张汉卿有过来人的眼光，这些军舰后来改装了世界舰船发展趋势的柴油机作动力，而不是老式但稳定的燃煤机。
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