韩非说：“白马集团之所以管理混乱，原来的总裁杨宇有着不可推卸的责任。
他是白手起家，三十岁之前一直是高速收费站的收费员，后来收费站被撤掉了，他也就下岗了。
为了生计，他选择了出海，当了一个远洋货轮的水手，后来有一次出海，遇上了台风，整个货轮就他一个人幸存下来。
那次侥幸生还以后，他没有畏惧，反而变得更加热衷于冒险，自己多方举债，买了一辆货轮，频繁来往于亚洲和美洲之间。
后来凭借着过人的胆识，生意越做越大，有了自己的船队。
在远洋运输领域风生水起以后，杨宇又投资了许多行业，设立了不少子公司，全部都是由白马股份有限公司控股。
如今的白马集团在多个领域都有垄断优势，是国内首屈一指的大财团。”
沈月问：“这样来说，杨宇也是一个很有魄力的企业家，你为什么说白马集团的混乱和他有关？”
韩非说：“杨宇已经快要九十岁了，可能是年龄和身体的原因吧，似乎越来越优柔寡断。
那些出事的高管很多都是他朋友的儿子或者女儿，杨宇明知道这些人做着违法犯罪的勾当却睁一只眼，闭一只眼。
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