在成婚后的不久，也就是1912年一月18日韦珣登上了前往大连的军舰，那里有着华夏在农历腊月的第一个大事情，也是韦珣躲避目前愈演愈烈的财政预算竞争的由头。
大连军港成为了华夏在渤海黄海最为重要的港区，旅大地区在经过地方政F和华夏的军方协调之后，正式确定了旅顺港和大连港的军用民用关系。
位于旅顺口西面的羊头湾和双岛湾开建了三个民用港口，大连港则作为华夏军用的港口。
之所以这样划分，实在是这个时代的海军战舰的信息太重要了，相机可以很容易的将战舰的数据和船况获取，最后被其他国家知晓。
虽然华夏的战舰信息目前依旧被外界知道，但那些信息也只是数据，实际的战舰内部和其他方面少有知悉。
更为重要的是，在未来的一战和二战中，战斗机轰炸机的出现很容易让军事港区成为敌方优先打击的目标。
不论是出于避免平民伤亡还是出于军事机密的保护，军用港区和民用港区分别划分是必须的。
像是鲁省的烟台、日照，冀省的天津，朝鲜半岛的平泽唐津港、，江浙的杭州湾都是民用港区，华夏正式确定的军事港区分别是归属太平洋舰队的大连、青岛、那霸、元山（咸兴南部）和海参崴，归属南洋舰队的洋浦、巴达维亚、怀德。
军事港区进出都需要证明和通行证，民用船只不得已仍和理由靠近和停靠。
而在大连，更是成为比之威海、青岛两个造船港区更大的造船港口。
在华夏内阁的计划之中，烟台、鲅鱼圈、天津将成为北方民用船舶的建造港口，大连、青岛、威海将成为军用战舰的建造港口。
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