小小书屋 > 军事·战争 > 抗战烽火 > > 第169章 铁路 (4 / 5)
        这一是为了将来再次占领运城时还可以再利用,免得要拆了再建浪费人力物力。

        二是在进攻运城时,前线部队肯定需要很多物资,比如子弹、炮弹,尤其冈村宁次还打算与八路军打消耗战、持久战,留着铁路就可以给鬼子这些部队运输补给。

        因此,只要将运城及城外不过三里余的铁路修好,战时再一对接,江阳阜的铁路就直通运城了。

        王学新说:“那可是十几个厂,如果咱们用骡车、马车、汽车从公路运,来回几趟都运不了多少,而且时间也赶不及,很容易被敌人战机封锁。用火车运就不一样了,机器全装上平板车,一古脑儿的全拖回来,一列火车就差不多能运完了吧?要是不行就来两列!”

        “对!”首长重重的点了下头:“火车可以从鬼子那缴嘛!要多少有多少!”

        但参谋长还有些不放心:“可是这样做,是不是太危险了?火车是走铁路的,运城到江阳阜一百多公里,只要其中有一段出问题,或者鬼子把铁轨一炸……这计划就差不多完了!”

        王学新对着地图说:“所以我们才要求速度,我们占领江阳阜后,假意四处放火,让鬼子以为我们是在烧毁工厂而不是搬运机器!”

        首长再次点头:“一直以来,我们都是打下敌人工厂都是这么做的嘛!鬼子如果以为我们在烧工厂,不知道我们在搬机器,当然就不会想到我们会利用火车从铁路线上把它们运出去!”

        参谋长问:“但是那一百多公里的铁路线怎么办?我们火车一开动,鬼子就有可能发觉,其中随意一处炸断都无法通过。那可是一百多公里,我军无论如何也无法同时攻下并保护它的安全!”

        参谋长说的没错,一百多公里的铁路线,就算全军出动攻占这段铁路线也很难一夜占领,何况还要保证安全,到时就是攻守倒置了。

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