“可是不淘汰也不是个办法！”王学新说：“那就意味着不管学还是不学，他们都可以在航空队里混着，没有一点压力！”
赵刚点了点头，说：“所以，淘汰还是要淘汰，但我们不能轻易淘汰，在淘汰前，应该要充分了解每个飞行员的心理情况，比如有什么困难、有什么心理负担等等，然后做好思想工作尽量解决他们的困难让他们没有后顾之忧，这样才能尽可能的让每一名飞行员都有学习的兴趣和成长的机会，从而在保证飞行员质量的基础上尽可能把淘汰率降到最低！”
这番话是说的王学新和李云龙心服口服。
总之，赵刚这些政工人员就是担任起班主任的工作，把每个飞行员都了解透彻并关注、关心、关怀到极致……要是这样，飞行员还能不踏踏实实的学吗？
而这，似乎也就是赵刚他们平时常做的，也就是在思想上引导指战员们走在正确的路上。
因此，在这一点上八路军就与顽军存在着天壤之别。
顽军那是自上而下的各种压迫、剥削以及甩锅。
八路军则是用心在培养，飞行员哪怕有一点情绪上的问题和思想上的波动，赵刚都有可能马上察觉并有针对性的做思想工作。
在这状况下，还有可能出现飞行员为了不上战场而暗中破坏飞机的情况？
不是说飞行员们一个个天生都是不怕死的英雄，事实上飞行员的成份很复杂，其中绝大多数还是来自晋绥军，有几个甚至还带着抽大烟的恶习……这在晋绥军中很普遍，飞行员算是比较少的，因为一旦抽了就没法开飞机了，总不可能在飞行任何时抽上几口！
但问题是晋绥军的飞行员已名不副实，其中一些人就会想，反正没有飞机没法飞上天了，现在又是在打仗随时都会送命，为什么不消谴消谴？
内容未完，下一页继续阅读