当他经过漫长的成长飞上天空的时候，就直接碰上了f14、f16等第三代优秀战机，而他设计初的假想敌，分明是f-4那种扑街……
米格-23除了优秀的航程和作战半径（一千公里）以外，他最大的优点和缺点，都集中体现在了手动档可变后掠翼上——
悲催的航电水平让米高扬想得到，却做不出！
米格-23的可变后掠翼严格意义上只能算三挡可调固定翼，其后掠角度是通过翼盒固定调节的，在低速和起降状态时用72°，亚音速空战时用45°，超音速冲刺时则用16°，由于机翼接近中轴，角度变化会严重改变飞机重心，所以三种不同的后掠角下，飞行员必须依仗足够的经验和技术，对不同速度和高度进行合理的调整，否则结果只有一个——
板砖坠落！
这就导致米格-23对新手极不友好，与米格-21的傻瓜式操作相比，它太难了！
阿拉伯国家在历次战争中，空军损失极大，造成他们的飞行员普遍技术生涩，经验不足，开了这种要命玩意儿，那就真是要命了！
但在优秀的王牌飞行员手中，米格-23就会变成非常危险的武器，当时苏联驻东欧部队、东德空军和巴基斯坦空军都对其给予了极高评价，尤其是最大后掠角超低空格斗，可以玩的很骚……
可惜，王牌哪有那么多？
相比之下，真正实现可变后掠翼的f-14，就很友好了。
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