“你这个想法有些稀奇啊！”李少全说道，并开始考虑这个事情的可行性。
“有什么稀奇的啊？你没注意到城里很多的小车上都伸出两根木棍在上面展开一件衣服吗？”明月问道。
“那不是遮太阳的吗？”李少全反问道。
“哈哈~！夫君看来也有你不知道的东西啊！那个可不是遮太阳的东西哦！我开始的时候也以为他们是遮太阳的，后来我询问才知道，他们看着海上的船有帆过后靠着风就可以前进，他们也想这个地上的车是不是也可以这样。
于是就开始竖起长杆在上面挂好衣服，结果发现虽然不能自己跑（两个轮子要是真的能依靠风来跑，那才是真正的奇怪了），但是确实可以省力不少。于是这个方法就流传开来了”明月骄傲的说道。
“那我们倒是可以尝试做一辆完全依靠风力行驶的车出来！”李少全听到明月的话，觉得这个事情倒是大有可为。哪怕最后可能不会成功，至少也可以以省力为借口进行推广啊。
说干就干，李少全召集自己高薪挖掘而来的研发团队开始啊给他们讲解自己需求。这是李少全一贯的作风，只提需求，不讲技术（主要是不懂。），也不管他们怎么去做，最后做成什么样子，只要能做出来就行，不合适的地方以后再慢慢的改进。
研发团队也是二话不说开始群策群力的进行设计，李少全好奇他们是怎么开始工作的于是就留下了看他们制作。不知道是这个风力驱动的车难道系数太低，还是这些工匠的水平太高了，总之在极短的时间里一众人就拿出了设计方案，并开始搬来原材料进行组装。
他们设计的思路，李少全听了一个大概，首先是车体部分，肯定是不能用一个轮子或者两个轮子的。因为这样根本不可能站稳，自然也就不可能能被吹动了。只能选择两个轮子以上做车，也就只能选择四个轮子的了。
但是四个轮子的手动转向目前没没有被攻克，所以这会极大的拖延时间。这让设计进入僵局。但是就在此时一群工匠提出了新的思路，用三个轮子的。前面一个轮子，后面两个轮子。前面一个轮子是把独轮车做小一些，然后连接后面两个轮子的车体。
这样下来转向肯定是没有问题的，接下来就开始设计风帆，这个技术现在算是比较成熟了。因为渔船上的风帆已经经过了无数次的实验，变得非常的成熟了。所以毋庸置疑的选择了中国蓬帆的样式，这个简单的设计已经被李少全提前告知并在渔船是普及了。不过帆的材料是较为轻薄的布做的。而不是用竹竿加强的船上用帆。
主要是为了能真正的让车跑起来，车体被设计得非常的轻便。要是帆重了，肯定是会被吹倒的。但是作为非常重要的保命手段，刹车并不能安装上去，但是这也没有难倒工匠们，你直接摆帆，或者快速降帆就行了。
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