所以漕粮被称之为“天庾正供”，朝廷向江苏、浙江、江西、安徽、湖南、湖北、河南、山东八省征收漕粮，额定400万石。除去改征折色及截留他用的部分，实际征收一般在300万石左右。漕粮是宫廷及王公百官、京师八旗兵丁的主要食粮来源，因而漕粮的征、运受到清政府的高度重视。
江、浙、皖、赣、湘、鄂六省所征漕粮为征米，是漕粮的主要部分，作为八旗旗人兵丁饷米和王公百官的俸米。其中22万石为糯米，又称白粮，从江苏省的苏州、松江、常州三府与太仓州，以及浙江省的嘉兴、湖州二府征收，供应内务府、光禄寺，也作为宫廷和紫禁城兵丁、内监与王公官员俸米等。
小麦主要征于河南，供内务府宫廷之用。豆（黑豆）征于山东、河南二省，作为京师官兵畜养马、驼的饲料。
每年这大批漕粮，都是由水路，主要是大运河北运至通州，在通州卸船以后，将其中一部分运往京师，分仓储存。其中输送京师粮仓的部分，称为“正兑米”，供八旗兵丁饷米；留储通州仓的部分，称为“改兑米”，是供王公百官的俸米。王公百官的俸米，须自行前往通州领取。以上几项，以入京仓的八旗甲兵之米粮数额最大，每年约240万石。
自打霍崇造反之后，山东粮食进京受到极大影响。朝廷别说从山东运粮，反倒要为围剿山东霍崇的官军提供粮草。这就使得河南的粮食也需要向山东运输。
今年战争格外惨烈，山东霍崇已经占据山东全境。更出兵在直隶与河南祸害。朝廷不仅指望不上山东、河南的粮食，因为直隶南部官府也遭到霍崇人马的屠戮，直隶自己都收不上来粮食。
霍崇又掐断了运河运输，漕运彻底中断。自入秋以来，本就不富裕的粮仓已经面临着彻底被搬空的威胁。
一旦粮仓搬空，可不是说装满就能装满。京官们再小，也不是没见识的。张京官很清楚此时的威胁所在。
清代漕运较之明代的一个重大变化，是改军民交兑为官收官兑。将所交漕粮交给运漕粮的运军称为“兑”。所谓军民交兑，是指交漕粮之户将粮运至本州县码头，交兑给运军，由运军代为北运，但漕粮纳户须贴给运军耗米（补贴费）等。
清初也曾沿用这一旧制，不久，因运军借机向漕粮纳户随意勒索，此项费用大增，民不堪其苦，遂于顺治九年改为官收官兑，即纳户将漕粮交与所在州县官，与各省运军互不相见。
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