1882年1月初
连接红河谷与布里斯班双子城的双线铁路全部竣工，正式投入使用中，这必将极大的促进两座明星城市的经济融合，并且有利于开发内陆腹地。
目前，从红河谷向西经过白虎市前行百余公里一直抵达袋狼岩地，并继续向西绵延百余公里的铁路复线工程，正式提上了议事日程，计划将于5月份开工。
这是“王”字形铁路网布局的最上面一横，这条铁路被称之为“中部铁路”，从东部沿海布里斯班向西一直延伸到270多公里外的农牧小镇，将这一路城镇全部串联起来。
王”字形铁路网布局上的竖笔就是经济大动脉“沿海铁路”，第2个横笔位于松江镇以南，同样是由东至西进入内陆腹地，串联起沿途的农牧城镇，这条铁路被称之为“松江铁路”，计划于明年初开工。
第3个横笔则以北仑镇为起始点，同样是由东至西进入内陆腹地，串联起沿途的农牧城镇，这条铁路被称之为“北仑铁路”，计划于1884年二季度开工建设。
1882年2月15日，规模浩大的布里斯班港改扩建工程顺利竣工，并投入正式运营中。
该港设施远超悉尼港，具备同时接卸5艘万吨巨轮的驳运能力，建设有一个专门煤码头和一个矿石码头，有利于大规模出口矿石资源，助推经济发展再上一个新台阶。
1882年3月1日，松江水库历经数年建设，正式并网发电。
新南威尔士州，松江镇
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