小小书屋 > 历史·时空 > 外国历史 > > 第135章沿海铁路的困扰 (6 / 7)
        “如您所愿,伯爵大人。”

        查理-文森特绅士的向在场各位致意,然后离开会客厅,坐上马车前往格林兄弟牧场,尽快谈妥这笔重要的交易。

        “好了,大家把注意力再集中到当前最重要的事情上来。”李福寿拍了拍手,吸引了众人注意力之后,走到客厅的大幅地图前,这是一幅沿海铁路规划设计图。

        “仲斋介绍一下,我们当前沿海铁路还有哪些要啃的拦路虎?”

        “遵命,老爷。”

        范仲斋拿起一根指挥棒走到地图前面,为在场的众人介绍说道;

        “沿海铁路规划建设工期是一年零三个月,铁路主体工程建设12个月零20天,以目前推进的速度来看,有望提前70天贯通全线。

        也就是说在1880年7月初,将铁路线铺设到悉尼,我们还有7个月多一点的时间。

        若想如期提前完成,目前有四大难点需要克服。

        第一,沿途控制性的桥涵隧道多达127处,尤其是松江特大桥和太湖支流涵洞,是工程建设上地拦路虎。

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