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水田当中，一台船型模样的农机驶过，水花、泥浆在机械的轰鸣中翻滚，随后又迅速的变得平整。
测量员立刻走上前去，拿出工具仔细的测量水田耕垦的情况。
这是一台机耕船。
中国南方的生荒湖田是没有泥脚的，湖广一带的湖田，土壤最大的承载压力不超过1.2公斤每平方厘米，而小四轮拖拉机的接地比压力至少也要有4公斤每平方厘米，远超过1.2公斤每平方厘米的承载，所以轮式拖拉机根本无法在这种湖田当中使用。
于是聪明的中国人便搞出了机耕船这种东西。
说是“船”，实际上就是在轮式的拖拉机外面加上一层船体的外壳，这样可以让拖拉机在水田里浮起来，也就不会陷入到泥土当中。然后将驱动轮改为旋耕轮，在水中前进的同时，便能起到耕地的效果。
机耕船的接地压力小，最大下陷量不会超过3厘米，而且工作时候不会受到水田泥脚的限制，也不会让泥脚变得更深。
而且在水田当中，船体行走起来的阻力肯定是比较小的，因此机耕船的效率比普通的轮式旋耕机要高，而且还省油。
这款农机制造起来很简单，在改革开放初期曾大规模的推广过，但是也是因为机耕船的结构过于简单，谁都能制造，导致机耕船的生产厂家过多，粗制滥造情况严重，反而使得这款产品的推广受到阻碍。
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