倪贵林接着介绍道：“在研发过程中，我们累计攻克了157个技术难关，共申请了12个国家专利，其中也包括这个采棉头。”
“倪博士辛苦了。”李卫东一脸恳切的说道。
两年多的时间，能够把棉花收割机做出来，这研发速度的确是非常的快。
当然，这两年多的是倪贵林得到李卫东资助的时间，此前在农机研究院的时候，倪贵林就已经开始了对棉花收割机的研发，虽然当时经费不足，最起码做足了理论研究工作。
而且棉花收割机的研发难点，就是那个采棉头，只要能攻克这个采棉头技术，棉花收割机的研发等于是成功了一大半。
其他诸如底盘、动力、操作、传输等系统，都是现成的技术，不需要重新研发，只需要整合优化就可以了。
倪贵林仔细介绍下来，这台棉花收割机，国产化还是挺高的。底盘用的是国产联合收割机的底盘，控制系统也是国产的。唯独动力系统是进口的。
国产的发动机制造水平，的确要比美日等国落后不少，如果强行使用国产发动机话，或许很难带得动这个接近十四吨的大家伙。
国产发动机难当大任，动力系统采用进口产品，是也没有办法的事情。
康明斯有是世界最顶级的动力设备制造商，特别是在重型汽车发动机领域是世界顶级的，康明斯的发动机性能和品质都有保障。
而且以国产发动机的发展速度，估计未来很长一段时间，都只能使用康明斯的发动机。
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