江飞宇不客气地指出道：“马斯-克，我并不认为你所说的是小问题，就好比说我刚才试坐的TesRoadste车型，现在就面临非常巨大的销售问题......”
这款TesRoadste汽车，特斯拉花了5年的时间才艰难研发出来。
完全可以说，特斯拉过去几年的现金流都耗在里面了。
原计划售价十万的TesRoadste车型，实际成本却高达12万美金，和原本设计时预估的7万美金成本相距甚远。
逼不得已，马斯-克不得不将汽车的售价提升至11万美金。
这一举动直接引发了预定客户的极大不满，在去年落山鸡举行的客户见面会上，愤怒的购买者差点把马斯-克围攻晕倒。
不过，即使将汽车售价提高1万，特斯拉依旧面临赔钱卖车的窘境。
而且，还倒霉地碰上全球性的经济危机，潜在客户购买力下降。
你就是想赔钱卖，都不好卖！
一旁，还有众多传统燃油汽车厂商落井下石，不断在媒体上抹黑特斯拉。
市场销售不乐观，口碑又玩砸了。
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