于厚德已经是感知过顾鲲强大的，他才不想再跟当年杨汉奸那样的下场。
有些东西你听见了之后向顾鲲告密嘛，倒显得搬弄是非、陷害其他创业者，在互联圈子里口碑不好。
听见了之后不向顾鲲告密吧，万一将来顾鲲知道他提前知道，面子也不好看，所以不如一开始岔开话题，顾左右而言他没听见。
……
航班经过四个小时的飞行，从京城落在了兰方国际机场。
于厚德与刘东有一搭没一搭地瞎扯着，一起走出航站楼，所有的谈话都毫无营养。
因为临近五一假期，兰方的机场和其他旅游设施，都变得拥堵起来，哪怕这儿的基础设施年年疯狂扩建，依然顶不住越来越有钱的华夏客人们，每年暴涨好几成地涌入。
于厚德是搞旅游的，对这些数据较敏感，只是一路目测了一下，颇为感慨：“我记得二号跑道投入商用才一年多吧，居然又满载了。一条跑道按照希斯罗机场的超负荷运转，算每天起降300个班次，两条跑道全算是600个班次。
往返各一半，哪怕都算150座的型机，一天是5万通过机场入境的游客，一年不得1800万人呢，太夸张了。不过，现在是黄金周，说不定只有黄金周才会每天机场进5万人，平时普通旺季估计只有黄金周的三分之二，如暑假这些。淡季的话，有黄金周三分之一不错了。
但即使这么算，一年七八百万的航空入境游客还是少不了的。难怪兰方国际机场二号跑道修完又开始修三号了，航站楼也是。这儿的机场施工队估计都连续十年没见停工了吧。”
走出航站楼时，因为游客太多、接送交通压力太大，广播的大喇叭始终在那儿用汉语和日语轮流喊话，鼓励大家使用轨道交通，或者鼓励坚持要打车的乘客允许拼车去市区，还表示官方已经拿出补贴，给愿意拼车的乘客打折。
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