不过也有不完美的地方。
因为缅甸是从1970年才开始实行右侧通行，所以大部分的车辆驾驶座仍是在右侧，这辆1970年四月出厂的路虎也同样如此，另外牛车马车靠左行驶的习惯也没完全改过来，肖秦不得不时而小心避让，开起车来很有些不习惯。
而且尽管有了车，但肖秦还是得赶快学会骑马。因为缅北和缅东北大部分地方都不通公路，不会骑马就得全凭两条腿走路。肖秦倒不是怕累，主要是时间耽误不起。
过年前两天，同盟军派去与克钦政党和克钦军联络的人回来了，肖秦马上就听取了他们的汇报。
去与克钦族进行联络的是同盟军的联络部长、一名在华夏曾担任过区委副书记的傣族干部、和一名准备要担任北掸邦自治政府委员的撣族贵族后裔，他们见到了克钦政党和克钦军的主要负责人，向这些负责人转达了同盟军和北掸邦自治政府筹备委员会与之组成联合阵线的设想，并获得了克钦族领导人的如下答复：
一，希望同盟军能够在近期向克钦军提供武器和军需品；
二，希望同盟军能够尽快在巴莫和密支那方向的政府军采取军事行动，以减少克钦运动面临的压力；
三，如果同盟军能做到上述两点，克钦族运动将愿意与同盟军和北掸邦组成联合阵线，并联合进攻缅共新成立的101军区。
对此肖秦道：“一个试探就暴露出了本性，克钦运动果然是包藏祸心，让我们出钱出力，他们几头都能占便宜，对付缅共101军区我们还用跟他们联合？暂时不用理他们了，我们先从101军区来突破。你们几位准备一下，过完元宵节……大概三月七八号吧，就出发去与101军区的丁英谈判。我来联系一下，尽量取道华夏境内坐汽车直接到甘拜迪。”
缅共101军区，是由从克钦军里分裂出来的人员借助缅共与华夏的关系和援助，沿华缅边界从南至北建立的一块狭长型的割据区，与克钦族运动矛盾突出、大小冲突不断。克钦军人多势众，但忌惮华夏的反应、又顾及政府军的虎视眈眈，而缅共101军区虽然兵力不过数百，但却可以从被其控制的口岸直接获得华夏的武器和兵源，又可获得缅共东北军区的侧翼支援，实在还能退到华夏境内，所以双方各有优劣，基本处于均势。
不过近来的情况却发生了变化，由于同盟军进入江西并接管棒赛、占领了木姐和南坎，将原来连在一起的缅共101军区和东北军区分割开来，使得101军区呈孤悬境地，军心因此严重动荡。
内容未完，下一页继续阅读