“干得漂亮，车长。“
见到奥利克车长成功就解决了这么一场危局，张铭立刻鼓掌的说道。
“这是我应尽的职责。“
奥利克也不吝啬的对张铭回敬了一个大拇指:“我们必须继续努力才行，否则我们永远不可能将德国佬赶出我们的家园。”
张铭没有再说什么，他只是微笑着点了点头，继续配合着残余的波兰友军开始清理起了失去坦克掩护的德军。
直至第三波的德军纵队到来，经过短暂交火深感己方再也无力阻挡德军攻势的奥利克等人遵循着来自波兰守军指挥官的命令，开始向华沙城撤退。
在锡拉科夫外围的伏击战中，奥利克宣称自己的车组击毁了7辆德军坦克。
在加上此前在坎皮诺斯森林伏击摧毁的3辆坦克，奥利克自身的宣称坦克击毁战绩达到了10辆，这使得奥利克成为了二战中第一位王牌坦克车长。
而也就是当锡拉科夫附近的阵地被德军冲破后，另外两辆TK坦克因为机械原因报销后，奥利克的座车成为波兰第71坦克中队中唯一一辆幸存的坦克。
在大波兰骑兵旅的其余残部陪同下，奥利克的战车作为波兰军队仅存的装甲力量撤进了首都华沙城，并且参与了惨烈的华沙保卫战。
当华沙城于9月28日宣告沦陷后，奥利克立刻脱下了自己的军装转而加入波兰地下抵抗组织，参与到波兰境内的地下斗争中去，直到胜利的到来……
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