（十安还在路上，今天只能一更了）
一路上马宁尽可能的让天鲸号的改造计划接近完美，甚至还接受了盖亚的建议除了三大件改造之外，还要将整艘船上的机械操作智能化。
这样做的好处就是可以让天鲸号的操作人员大幅减少，按照盖亚的野心，她甚至想要做到部分的设备无人化。
当然，这艘天鲸号未来肯定是要交给机械人去操作的，所以，在某种意义上来说，它其实上就是无人化的。
八月的倒数第二天夜晚，天鲸号鸣着汽笛从商用航道进入了钟山附近水域。
马腾辉通知了马伯远开放了船坞闸门，机械人们操纵着天鲸号准确无误的停在码头附近，然后又用提前租来的三艘拖船将它顶到了船坞当中。
倒不是机械人没有那种直接进入船坞的技术，但这样的技术用出来，只怕是要惊掉岸上所有人的眼镜。
将船停进船坞之后，马宁就让人开始在船坞外围架上围挡，只等着放水进行彻底改造。
事情到了这里，马宁已经不需要再介入接下来的工作了。一切交给凌数他们就可以了。
八月还剩一天时间，这一天的时间马宁也没有浪费，他先是跟正旺铝业的李沐涵打了招呼，跟他们达成了大宗铝锭交易的合作计划。
然后，又开始安排运载车，准备把自己的“螳螂”和用于参展的节能模块演示设备运往上沪。
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