当得知马宁要搭建海底隧道的时候，这个名叫顾彪的老专家也是欣喜若狂，直接表示要加入到这个工程当中。
于是，他的头衔再次发生变化，成了海底隧道工程的副总指挥。
顾彪一上任，就对马宁说一年之内完成一条海底隧道，这简直就是痴人说梦好大喜功。
但是，马宁却笑着告诉他，这项工程，其实上已经进行了一年的时间了。
众所周知，马宁是海底矿产开采方面的大能，早在一号区域前哨进入海底，执行矿产开采计划的时候，马宁就启动了海底隧道预建设。
这个所谓的预建设，其实上就是让那些机械穿山甲在凿穿海底岩层的时候，要有章法。
所以，在马宁的一千五百“建筑工人”开拔之前，这海底之下，就已经有一条长度超过三百公里的隧道雏形了。
这隧道雏形深处海床之下平均十五米的位置，通过注水保证了压力平衡，保证了这种纯土石结构的隧道雏形并没有坍塌。
后续，只需要将其进行固定就可以了。
而这三百公里的距离，就是可以对外进行公布的起点，毕竟已经是现成的了，剩下的就是加固了。
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